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  美国航空航天局深度撞击计划大功臣

  深度撞击”——一项伟大太空计划

  执行“深度撞击”任务太空船于2005年1月12日美国卡那维尔角(CapeCanaveral)空军基地发射升空。太空船由母船和撞击飞船“思马特号”(Smart)两部分组成。撞击飞船“思马特号”(Smart)任务一头撞入彗星,使科学家得以对彗星内部进行探测。母船和撞击飞船今天已经分离。母船任务观察撞击结果,并靠近彗星内部摄取图像。而“思马特号”将以每秒10公里速度向彗星冲刺,并从距目标撞击点86万4千公里地方,击中直径连6公里都不到目标撞击点。这是技术上一次重大挑战。为了“腾佩尔1号”上撞出一个大坑来,撞击飞船将结合其质量(370公斤)和速度(不小于10.2公里/秒),释放19京焦耳(Gigajoules)动能。阳光在撞击扬起物质表面进行反射,应该能形成强烈光照。随着碎片或散入太空,或落回彗星表面,光线将慢慢消逝。一批地球上天文台和太空中天文观察点将关注撞击整个过程,著名哈勃天文望远镜(Hubblespacetelescope)也其中。撞击整个过程将在网上直播。用高倍率双筒望远镜或小型单筒望远镜,北欧黎明时分离地平线很低天空也可以观察到。

  尖端技术充分发挥铜性能

  “深度撞击”计划对现有技术提出了一系列挑战:追上彗星、用撞击飞船进行撞击、对形成大坑和扬起物质进行分析。为了圆满完成此次任务,“深度撞击”计划采用精准度极高设备,其中包括两台高精度成像仪。

  “思马特号”含49%铜。主要原因是利用铜可以获得更加可靠测量数据。铜原子结构和其它元素,尤其是彗星表面水分中氧元素发生反应速度较慢。因此,撞击形成一系列蒸发物质(蒸发物质将被用来对撞击后彗星内部进行分析)中,铜释放出干扰放射线要相对少一些。众所周知,非贵重金属中,铜导电性无以伦比。因此从计算机到移动电话,从卫星连接设施到高精密度光学仪器,铜应用于现代通讯技术关键材料之一。

  “腾佩尔1号”彗星——太阳系变迁见证者

  自“腾佩尔1号”彗星于1867年被厄斯特·腾佩尔(ErnstTempel)发现以来,已多次穿越太阳系。研究人员对各种彗星特别感兴趣,因为这些由冰、气、尘、石构成球体到达过太阳系最远、最冷地方。彗星平均速度达每秒40公里,运行一周通常需几万年之久。唯有受大行星引力作用,彗星偏离原来轨道时,其运行周期才会缩短。“腾佩尔1号”就属于这种情况,其运行周期为5.5年。

  关于国际铜业协会中国

 

  国际铜业协会世界上最主要推广和促进铜使用非赢利性国际组织。现有会员37个,包括代表着世界精铜产量80%矿山及冶炼厂以及世界上最大8家铜和铜合金加工企业。国际铜业协会愿景和使命充分展现铜推动社会可持续发展优异特性,以尽善尽美精神致力于推广铜应用,让全世界充分享受铜为科技进步、生命健康和人类高品质生活所作出贡献